中國快遞業(yè)已具備兼并收購條件，無論是大企業(yè)間的“強(qiáng)強(qiáng)連手”，還是小企業(yè)間的“抱團(tuán)取暖”，或是相關(guān)大連到莊河物流企業(yè)的戰(zhàn)略投資，都將進(jìn)一步推進(jìn)快遞行業(yè)并購重組，促使行業(yè)向更集中、資源更整合的方向發(fā)展。中國物流業(yè)已結(jié)束過去十多年的高速增長，增速逐步放緩至約6%，物流業(yè)進(jìn)入全面轉(zhuǎn)型時期，與內(nèi)需相關(guān)的社會物流高速增長。在此背景下，中國物流業(yè)將趨于精細(xì)化發(fā)展，并面臨深度整合。

    近十年來，大連到莊河物流快遞業(yè)實(shí)現(xiàn)了迅速擴(kuò)張，業(yè)務(wù)年均復(fù)合增長率達(dá)到30%左右。隨著轉(zhuǎn)型升級深化，行業(yè)壁壘提高，行業(yè)集中度穩(wěn)定，中國快遞業(yè)逐步進(jìn)入成熟期，具備了上市條件。預(yù)計在未來兩年，將繼續(xù)有快遞物流企業(yè)陸續(xù)登陸資本市場。隨著快遞行業(yè)轉(zhuǎn)型的深化，中國快遞行業(yè)已經(jīng)具備了兼并收購的條件。兼并收購不僅將成為業(yè)內(nèi)龍頭企業(yè)壯大自身、降低成本的一條有效途徑，也會成為行業(yè)發(fā)展的重要推動力。

    中國大連到莊河物流物流業(yè)結(jié)束了過去10多年的高速增長，增長速度逐步放緩到6%左右，2015年全國社會物流總額累計值達(dá)219.2萬億元，可比價累計同比增長5.8%。物流業(yè)也開啟了溫和增長下的全面轉(zhuǎn)型，與內(nèi)需相關(guān)的社會物流高速增長，物流基礎(chǔ)設(shè)施不斷完善的同時質(zhì)量也在穩(wěn)步提升。