規(guī)劃區(qū)域物流發(fā)展戰(zhàn)略要研究的對象是一個因素眾多且復雜的經(jīng)濟系統(tǒng)，就物流活動自身而言，涉及區(qū)域范圍內(nèi)的一切物流活動。包括貨物運輸、保管、裝卸搬運、包裝、流通加工、配送以及相關(guān)的信息傳遞活動。比如說莊河到大連物流，就物流與其他社會經(jīng)濟系統(tǒng)的關(guān)系而言，涉及區(qū)域內(nèi)自然資源狀況，經(jīng)濟技術(shù)基礎(chǔ)，經(jīng)濟地理環(huán)境，社會歷史條件等各個領(lǐng)域以及區(qū)域之間的相互銜接問題。要想規(guī)劃好區(qū)域物流的發(fā)展并對其進行統(tǒng)籌管理，是一件相當煩瑣和不易之事。為了使區(qū)域物流能更加科學、合理地發(fā)展，區(qū)域物流規(guī)劃應服務于區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展戰(zhàn)略規(guī)劃的需要，在合理選擇其規(guī)劃模式的同時遵循以下幾個基本原則：

（一）滿足區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展需要的原則

    區(qū)域物流的發(fā)展規(guī)劃應從區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展的需要出發(fā)。也就是說區(qū)域物流的規(guī)劃應充分考慮區(qū)域經(jīng)濟的發(fā)展對區(qū)域物流的需求，合理估計區(qū)域物流的市場容量或規(guī)模，使服務提供和服務需求相互適應。既要避免供大于求，出現(xiàn)資源浪費的現(xiàn)象，也要防止供小于求而致使區(qū)域經(jīng)濟的正常發(fā)展受到制約。

（二）系統(tǒng)原則

    區(qū)域物流是一個龐大而復雜的社會系統(tǒng)工程，必須運用系統(tǒng)的方法進行規(guī)劃，既要統(tǒng)籌兼顧，也要保證重點、照顧一般，還要注意挖掘區(qū)域的潛力，充分調(diào)動參與區(qū)域物流的各個部門、各個環(huán)節(jié)和區(qū)域內(nèi)的各種社會力量，以及其他一切關(guān)注區(qū)域物流發(fā)展的相關(guān)部門的積極性和主動性。

（三）協(xié)調(diào)規(guī)劃原則

    區(qū)域物流發(fā)展與區(qū)域內(nèi)其他的經(jīng)濟建設(shè)既相互管理、相互促進，也相互制約。區(qū)域物流的發(fā)展規(guī)劃應與區(qū)域的其他各項經(jīng)濟建設(shè)，同時應與區(qū)域的社會、文化、政治、教育等建設(shè)和發(fā)展相互協(xié)調(diào)，千萬不可孤立進行。應強調(diào)組織物流的各部門及運輸、保管、裝卸、包裝、流通加工、配送、信息處理各環(huán)節(jié)的相互協(xié)調(diào)，必須加強信息交流，在時空上互相銜接。