大連到莊河物流企業(yè)借力資本井噴發(fā)展
去年十月下旬,圓通快遞公司上市,成了中國(guó)快遞行業(yè)首家上市公司。在其身后,中通、順豐、申通、韻達(dá)等幾大民營(yíng)快遞企業(yè)也均已處于上市流程之中。
物流戰(zhàn)略包括很多方面,如物流戰(zhàn)略目標(biāo)、物流戰(zhàn)略?xún)?yōu)勢(shì)、物流戰(zhàn)略態(tài)勢(shì)以及物流戰(zhàn)略措施和物流戰(zhàn)略步驟等。其中物流戰(zhàn)略目標(biāo)、物流戰(zhàn)略?xún)?yōu)勢(shì)和物流戰(zhàn)略態(tài)勢(shì)是物流戰(zhàn)略設(shè)計(jì)的基本要點(diǎn)。
物流企業(yè)系統(tǒng)的最優(yōu)化,標(biāo)準(zhǔn)之一,就是能夠支持外部顧客鏈的良性互動(dòng),并使得良性互動(dòng)的水平不斷提高。物流企業(yè)沒(méi)有利潤(rùn)的經(jīng)營(yíng)是不可持續(xù)的。但物流企業(yè)又不能因?yàn)槔麧?rùn)微薄而有意降低物流服務(wù)質(zhì)量,有損顧客的利益。一個(gè)不斷優(yōu)化的物流企業(yè)系統(tǒng),能夠使顧客利益與企業(yè)利益的平衡向更高水平的方向發(fā)展。
這兩個(gè)物流園的先后投入使用,將大大提高該地區(qū)的網(wǎng)購(gòu)體驗(yàn),不但對(duì)圖書(shū)的銷(xiāo)售有正面影響力,促進(jìn)該企業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的目的;對(duì)當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)的發(fā)展也起到了重要作用——特別是倉(cāng)儲(chǔ)、運(yùn)輸、配送一條龍的供應(yīng)鏈上,將創(chuàng)造大量工作職位,促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展。
即物流企業(yè)服務(wù)對(duì)象,包括購(gòu)買(mǎi)物流服務(wù)的顧客(外部顧客鏈),以及系統(tǒng)內(nèi)部的崗位(內(nèi)部顧客鏈),如上一節(jié)所述。所謂顧客鏈的良性互動(dòng),是指顧客鏈的上下游環(huán)節(jié)關(guān)于物流服務(wù)需求的疏導(dǎo)、貨物流過(guò)程的交接的有效溝通及執(zhí)行,使得資源得到有效的配置。
智能物流是不可阻擋的趨勢(shì)
電商和物流快遞的共同利益是為消費(fèi)者提供高品質(zhì)的服務(wù)。電商的快速發(fā)展給傳統(tǒng)快遞帶來(lái)較大增量,擴(kuò)大了市場(chǎng)。而電商的“擠壓效應(yīng)”,迫使傳統(tǒng)快遞業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí),加大智能化方面的投入,提高快遞行業(yè)效率和服務(wù)質(zhì)量,優(yōu)勝劣汰是行業(yè)發(fā)展的必然趨勢(shì)。
當(dāng)下互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)整體仍處于上升期,但是與過(guò)去10多年不同,現(xiàn)在資本的熱情已經(jīng)在加速降溫。這個(gè)曾經(jīng)的創(chuàng)業(yè)板龍頭企業(yè),最近一個(gè)多月正陷入了“度日如年”的窘迫之境,包括創(chuàng)始人賈躍亭在內(nèi)的多位樂(lè)視高管,不得不一邊深入反思,一邊吞下盲目擴(kuò)張的苦果。
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