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大連:2020年物流業(yè)增加值占全市GDP比重達(dá)到13%

發(fā)布日期:2016-12-23 作者: 點(diǎn)擊:

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     日前,大連市港航口岸暨物流工作會(huì)議召開,提出大連市港航物流業(yè)發(fā)展總體目標(biāo)——到2020年,初步建成功能完善、結(jié)構(gòu)合理、服務(wù)全面、綠色安全、發(fā)展有序的大連國際航運(yùn)中心港航體系,基本形成大連國際物流中心框架體系。


  “十三五”期間,大連市將實(shí)現(xiàn)港口通過能力穩(wěn)步提升,港口公共基礎(chǔ)設(shè)施完善,港口資源高效利用,環(huán)境綠色低碳,陸島交通運(yùn)輸安全便捷,國際郵輪中心初具規(guī)模,港口建設(shè)總體適應(yīng)城市經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型發(fā)展需要。物流業(yè)對(duì)東北地區(qū)服務(wù)能力明顯提升,物流基礎(chǔ)設(shè)施及空間布局與區(qū)域城市產(chǎn)業(yè)需求相匹配。港口貨物年吞吐量達(dá)到5.1億噸,集裝箱年吞吐量達(dá)到1213萬標(biāo)箱,空港旅客年吞吐量達(dá)到2200萬人次,貨郵年吞吐量30萬噸。物流業(yè)增加值占全市GDP比重達(dá)到13%。


  2016年是“十三五”開局之年,大連市港航業(yè)的主要預(yù)期目標(biāo)為,完成港航固定資產(chǎn)投資41.8億元。港口貨物吞吐量4.27億噸,同比增長3%,集裝箱吞吐量1000.6萬標(biāo)箱,同比增長5.9%??崭勐每屯掏铝?480萬人次,同比增長4.6%。社會(huì)物流業(yè)增加值860億元,占GDP比重11%左右。水路運(yùn)力保持780萬載重噸,水路貨運(yùn)周轉(zhuǎn)量完成7825億噸公里;口岸社會(huì)評(píng)價(jià)滿意率90%以上;全年無安全重特大責(zé)任事故發(fā)生。


  大連市將以規(guī)劃為指導(dǎo),引領(lǐng)港航基礎(chǔ)建設(shè)發(fā)展。繼續(xù)推進(jìn)《大連港太平灣港區(qū)總體規(guī)劃》審批,開展大連港總體規(guī)劃修訂前期準(zhǔn)備工作并適時(shí)啟動(dòng);完成《大連港普灣港區(qū)總體規(guī)劃》審查;推進(jìn)《大連港大連灣水域規(guī)劃方案調(diào)整》等規(guī)劃的批復(fù)工作;推進(jìn)重大港航基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),繼續(xù)推進(jìn)恒力石化、大窯灣港區(qū)四期等重點(diǎn)工程前期審批工作;新機(jī)場(chǎng)建設(shè)繼續(xù)加快推進(jìn);積極探索港口公用基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)政府和社會(huì)資本合作(PPP)模式。


  以創(chuàng)新為牽引,著力構(gòu)建現(xiàn)代物流體系。暢通海、陸、空物流大通道。融入國家“一帶一路”戰(zhàn)略,促進(jìn)以大連港為重要支點(diǎn)的太平洋海上通道建設(shè),推動(dòng)北冰洋航線季節(jié)性常態(tài)化通航,完善環(huán)渤海支線和外貿(mào)中轉(zhuǎn)網(wǎng)絡(luò);提高大連至俄、歐鐵路跨境運(yùn)輸通道的運(yùn)輸能力和服務(wù)水平。


  大連到丹東物流以協(xié)作為主線,促進(jìn)口岸環(huán)境持續(xù)優(yōu)化。協(xié)調(diào)推進(jìn)長興島港區(qū)口岸對(duì)外開放驗(yàn)收,完成莊河港、長興島港的口岸擴(kuò)大開放申報(bào)工作;以共享口岸開放和通關(guān)便利化成果為出發(fā)點(diǎn),全面推進(jìn)信息互換、監(jiān)管互認(rèn)、執(zhí)法互助的“三互”跨部門合作;推進(jìn)智慧港口建設(shè);加快郵輪港的口岸環(huán)境優(yōu)化和基礎(chǔ)建設(shè),探索與國際知名郵輪母港、郵輪公司的合作。


  以轉(zhuǎn)型為路徑,提升港航綜合服務(wù)能力。打造綠色港口,推進(jìn)港口裝卸機(jī)械“油改電”,加快推動(dòng)船用岸電基礎(chǔ)建設(shè),鼓勵(lì)船舶靠港使用岸電;支持港口企業(yè)實(shí)施“走出去”發(fā)展戰(zhàn)略,延伸服務(wù)產(chǎn)業(yè)鏈條;推進(jìn)港口企業(yè)由運(yùn)輸承運(yùn)人向綜合物流服務(wù)商轉(zhuǎn)變,不斷增強(qiáng)市場(chǎng)份額和盈利能力。

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