據(jù)統(tǒng)計(jì),今年“雙11”最快的物流訂單完成時間不到13分鐘。庫存周轉(zhuǎn)指數(shù)為162.5點(diǎn),比去年“雙11”增加15.2點(diǎn),增長了10.3%?!皫啄甑膶?shí)踐證明,快遞行業(yè)已基本能夠從容應(yīng)對‘雙11’,‘雙11’是一場練兵,也是一場物流升級之戰(zhàn)。成為中國增速最高的行業(yè)之一?!斑^去10年看電商,未來10年看物流”,隨著大數(shù)據(jù)和智能化的滲透、基礎(chǔ)交通設(shè)施建設(shè)和消費(fèi)的升級,快遞行業(yè)將迎來黃金發(fā)展的10年。
近日,中國物流與采購聯(lián)合會發(fā)布了2016年“雙11”中國電商物流指數(shù)。報(bào)告中顯示,今年“雙11”的物流運(yùn)作效率和服務(wù)質(zhì)量顯著提升。今年“雙11”物流時效指數(shù)為138.9點(diǎn),比去年增加40.8點(diǎn),增長了41.6%。據(jù)統(tǒng)計(jì),今年最快的物流訂單完成時間不到13分鐘。庫存周轉(zhuǎn)指數(shù)為162.5點(diǎn),比去年“雙11”增加15.2點(diǎn),增長了10.3%。值得注意的是,在人員指數(shù)僅增長17.2%的情況下,支撐了數(shù)倍業(yè)務(wù)量的高速增長和物流效率的改善,反映出電商物流人均效率有了顯著提升。
未來對人的依賴會越來越低,而對于自動化的運(yùn)用會越來越多,在分揀環(huán)節(jié),矩陣擺臂分揀系統(tǒng)及三套輕量級自動分揀線將分揀效率大大提升。在現(xiàn)場可以看到,啟動系統(tǒng)后工作人員只需將包裹貼有電子面單的一面朝上放上傳送帶,會自動落入相應(yīng)目的地站點(diǎn)的包袋,當(dāng)包袋裝滿時,系統(tǒng)自動亮起提示燈,工作人員只需要替換一個空包袋即可。
收費(fèi)公路應(yīng)具備的條件
收費(fèi)公路應(yīng)具備下列條件方可依法收取車輛通行費(fèi):
(一)由縣級以上地方人民政府交通主管部門利用貸款或者向企業(yè)、個人集資建成的公路;
(二)由國內(nèi)外經(jīng)濟(jì)組織依法受讓前項(xiàng)收費(fèi)公路收費(fèi)權(quán)的公路;
(三)由國內(nèi)外經(jīng)濟(jì)組織依法投資建成的公路。
同時,還應(yīng)具備以下技術(shù)等級和規(guī)模的公路方可收取車輛通行費(fèi):
(一)高速公路連續(xù)里程20公里以上;
(二)新建連續(xù)里程30公里以上的一級公路或者連續(xù)里程40公里以上的二級公路;
(三)改建連續(xù)里程40公里以上的一級公路或者連續(xù)里程50公里以上的二級公路;
(四)二車道600米以上的橋梁和隧道。
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